俄羅斯
Russia
批準法則成長輪迴經濟
積極推進實行低碳路況
◎本報駐俄羅斯記者 董映璧
2024年，俄羅斯在渣滓處置、企業環保改革、綠色出行等方面，加速了打算實行的程序。
5月，普京簽訂總統令，批準《俄羅斯2030年前及將來2036年前國度成長目的》，即新版“蒲月法則”。清算違規渣滓場被以為是今朝俄羅斯在周遭的狀況管理方面最緊急的義務之一，此次新版法則就包含公道處置城市渣滓的詳細義務：打算到2030年，俄城市生涯渣滓須所有的分類處理；成長輪迴經濟，確保至多25%的生孩子和花費放棄物包養網心得可再應用；改良年夜氣周遭的狀況，打算到2036年，將空氣淨化嚴重城市中對周遭的狀況和人類安康影響最年夜的無害淨化物排放量削減一半等。
下降年夜氣淨化也離不開企業環保改革，尤其是俄羅斯冶金企業需求實時調換過期裝備。俄鋁團體（克拉斯諾亞爾斯克、布拉茨克和新庫茲涅茨克有電解鋁廠）裝置并應用了“環保索德伯格”技巧新電解槽，該技巧簡直阻盡了氟化物和苯并芘的排放。在布拉茨克，該團體正開闢自立design的干式氣體凈化妝置，這些裝配將使氟化物排放量削減九成，并完整阻盡苯并芘排放。
同時，俄羅斯也在低碳路況方面積極推進綠色轉型。俄羅斯已打算購置451輛電動公交車，并在年夜環線扶植21個地鐵站，這將輔助俄羅斯每年削減近千噸淨化物排放，削減約4.2萬噸溫室氣體排放。俄羅斯還在樹立同一的電動car 充電站辦事系統。依據打算，將來6年，俄羅斯充電站的多少數字將增添10倍以上，且充電辦事將籠罩俄年夜部門地域。
美 國
The US
電池研發與收受接管結果多
冰蓋融化再敲氣變警鐘
◎本報記者 張佳欣
2024年，美國新型電池開闢和電池收受接管項目獲得多項結果；美多家機構對天氣變更的研討更是給全球敲響警鐘。
在電池技巧範疇，哈佛年夜學開闢出一種新型鋰金屬電池，不只可充放電次數遠超其他軟包電池，且能在幾分鐘內疾速佈滿電。康奈爾年夜學也研制出一款新型鋰電池，充電速率異樣敏捷，且歷經數千次充放電輪迴后機能仍然穩固，無望緩解電動車駕駛員的“里程焦炙”。加州年夜學圣迭戈分校研制出全球首個無陽極鈉固態電池，這一結果為開闢便宜且能疾速充電的年夜容量電池供給了能夠，有助下降電動car 和電網本錢，進步動力應用效力。
在廢舊電池收受接管方面，萊斯年夜學應用微波輻射和易于生物降解的溶劑，開闢出一種能選擇性收受接管鋰的方式，疾速、高效且環保。這種工藝可在短短30秒內收受接管廢舊鋰離子電池陰極中多達50%的鋰，衝破了鋰離子電池收受接管技巧中一個嚴重瓶頸。萊斯年夜學還研制出一種新型電化學反映器，能從自然鹽水溶液中提取鋰。這種方式不只完成了97.5%的高純度鋰提取，還年夜年夜下降了傳統提取方式帶來的周遭的狀況風險，對推進可再生動力貯存和電動car 技巧成長年夜有助力。
在天氣變更與地球迷信範疇，美國國度航空航天局噴氣推動試驗室研討發明，格陵蘭冰蓋自1985年至今已喪失約5091平方千米的冰。這種冰喪失能夠對年夜洋環流和全球熱能分布發生深遠影響，進而對全球天氣和生態體系形成嚴重影響。美國史密森學會和亞利桑那年夜學則頒發一項關于地球概況溫度在曩昔4.85億年間變更情形的研討。研討發明，地球均勻溫度在最低點時降至約11℃，而在最高點時則飆升至約36℃。這一研討不只讓人們對曩昔的天氣有了更深刻清楚，並且為懂得以後的天氣變更供給了要害佈景。
英 國
The UK
更換新的資料天氣變更數字目標
開闢持久供電鉆石電池
◎本報記者 劉 霞
2024年，英國迷信家研討并更換新的資料了全球溫度上升和冰川減退等天氣變更的數字目標，并盡力推動多項旨在減碳的研討項目；為應對全球日益嚴重的天氣變更情勢，迷信家們還開闢出多項新技巧和新產物。
利茲年夜學牽頭編寫的第二份年度《全球天氣變更目標陳述》顯示，在曩昔十年（2014年—2023年），人類運動招致的全球地表溫度較產業化前程度超出跨越1.19℃，高于2013年—2022年（2023年陳述中所述）的1.14℃。研討團隊呼吁，將溫室氣體排放量敏捷減至凈零，減緩全球變熱，禁止野火、干旱、洪水和熱浪形成的損壞成為新常態。紐卡斯爾年夜學團隊應用汗青記載、航攝影片、3D地形圖和衛星圖像重建了朱諾包養冰原在曩昔250年里的冰川行動，成果顯示，阿拉斯包養加朱諾冰原自2005年以后的冰流掉速率急劇加速。
淨化也成為人們亟須追蹤關心的題目。蘭開斯特年夜學展開的一項持久研討顯示，在曩昔50年中，泥土中的微塑料淨化急劇增添，肥料是農業泥土中微塑料淨化的重要起源。英國迷信家還發明，不起眼的蛋殼渣滓能從水中收受接管稀土元素，這為提取稀土元素供給了一種環保新方式。
英國Seratech公司應用橄欖石制造出一種負碳水泥，能接收并應用二氧化碳，從而明顯削減水泥生孩子對周遭的狀況的晦氣影響。紐卡斯爾年夜學和澳年夜利亞國立年夜學迷信家發明，藍藻中有一種要害酶，可“吞噬”二氧化碳。
牛津年夜學應用生物相容性水凝膠液滴，勝利研制出一款微型柔性鋰離子電池。該電池不只具有光激活、可充電特徵，還能完成生物降解。布里斯托年夜學和英國原子能治理局迷信家則研制出全球首款碳-14鉆石電池，無望為裝備供電數年。
德 國
Germany
贊助碳捕捉項目
研發新動力技巧
◎本報駐德國記者 李 山
2024年，德國在減緩氣變、氫能研討、生物多樣性維護、可連續農業等方面獲得諸多停頓，特殊是在綠色動力和生態技巧研討範疇投進較年夜。
在減排立異技巧方面，德國持續推進碳捕捉和貯存技巧研發，經由過程試運轉項目，評價其在現實利用中的可行性和有用性。德國當局宣布到2030年將供給33億歐元資金，用于贊助相干項目使財產加倍天氣友愛，此中包含二氧化碳的捕捉、貯存和應用。
可再生動力技巧方面，德國持續推進電池技巧的開闢，勝利研制出效力達31.6%的鈣鈦礦硅基疊層太陽能電池，固態電池研討也取得停頓。德國還在推動智能電網技巧的整合，以優化動力分派和耗費，確保更具彈性的動力基本舉措措施。此外，德國還研收回天氣中性的卡車燃料，提出應用生物資或二氧化碳生孩子燃料的分解道路。
氫能研討方面，德國持之以恒的大批投進開端顯出結果。例如以二維資料MXene為基本開闢的一種催化劑，可高效催化電解水經過歷程中的一個主要化學反映；研制出一種奇特的拓撲手性晶體，并將其用作水解制氫經過歷程中的催化劑，可將水解制氫效力晉陞200倍；立異綠氫電解體系的膜電極組件生孩子技巧，有助年夜幅削減銥和鉑等昂貴原資料的應用；研討收受接管原資料的應用，制成合金停止環保儲氫。
此外，德國啟用了進步前輩的綠色氫氣電解槽測試臺，初次勝利將高效堿性膜電解槽投進試驗室運轉。德國還正式批準了氫能焦點運輸收集基本舉措措施扶植計劃。該焦點收集包含總長度達9040公里的管道和13個通向歐洲鄰國的邊疆交代點。估計到2032年全部氫能運營網打算將投資189億歐元。
2024年，德國當局優先贊助以可連續技巧、天氣順應力和生物多樣性維護為重點的生態研討項目。研討職員積極摸索增進生物多樣性和泥土安康的農業生態實行；研討應用數據剖析和物聯網裝備的精準農業技巧，以優化資本應用和削減揮霍；追蹤關心改良水資本治理實行、處理淨化源題目和加強水生生態體系的恢復力。這些範疇的立異不只進步了生孩子力，還可以削減農業對周遭的狀況的影響。
德國迷信家積極研討生態體系若何順應不竭變更的天氣前提，例如發明天氣變更要挾陸地主要浮游生物群，緣由是二氧化碳含量的增添和水的酸化使這些單細胞生物難以構成外殼。科研職員還從北海和波羅的海沿岸的海灘搜集樣本，對海灘微塑料淨化停止了研討，警示人們追蹤關心陸地微塑料淨化題目。
法 國
France
聚變反映發明新記載
AI助力猜測物種風險
◎本報駐法國記者 李宏策
2024年，法國超導托卡馬克裝配創下新記載；法國研討職員應用人工智能猜測并發明魚類滅盡風險遠高于預期。
5月，法國的超導托卡馬克裝配“WEST”創下聚變反映新記載：該裝備注進了1.15吉焦的能量，將約5000萬℃的熱聚變等離子體保持了創記載的6分鐘。在這一經過歷程中，研討職員丈量了焦點等離子體的電子溫度。全部試驗中，電壓保持在4kV，而電子溫度到達了近5000萬℃。
9月，法國一項研討表白，陸地魚類的滅盡風險遠高于國際天然維護同盟（IUCN）的初步估量，從2.5%增添到12.7%。研討職員聯合機械進修模子與人工神經收集，猜測了數據缺乏物種的滅盡風險。他們基于13195個物種的生物特征、分類學以及對人類用處等方面的數據，對這些模子停止了練習。成果顯示，瀕危魚類的品種多少數字增添了4倍，從本來的334種增至1671種。這些猜測的瀕危魚類年夜多具有配合的特征：地輿分布狹小、體型宏大且發展速率遲緩。此外，淺水棲息地也成為招致它們瀕臨滅盡的誘因。研討還表白，人工智能為疾速、普遍且經濟有用地評價物種滅盡風險開辟了新道路。
日 本
Japan
聚焦三年夜範疇研討利用
發布微藻航空燃料打算
◎本報駐japan(日本)記者 李 揚
2024年，japan(日本)迷信技巧復興機構（JST）重點推進蓄電池、氫和生物制造三年夜範疇相干技巧的研討與轉化利用，這三年夜範疇對經濟增加和碳中和極為要害。此外，還發布了微藻航空燃料打算，以削減航空範疇碳排放。
4月1日，JST啟動了“改革性GX技巧發明工作”（GteX）項目，旨包養網在推進japan(日本)經濟增加并完成2050年碳中和目的。該項目聚焦蓄電池、氫和生物制造三個範疇，匯集頂尖研討職員，努力于使這些技巧盡早進進社會利用。GteX項目誇大團隊一起配合，采用“階段—關隘評價”機制，以確保研討停頓順遂；經由過程與新動力財產技巧綜合開闢機構和企業的一起配合，加快技巧的社會利用。
在JST的產學共創平臺結合研討增進打算中，東京年夜學研討團隊結合14所年夜學、4家國立研討機構和24家平易近間企業，努力于開闢應用微藻生孩子國發生物基航空燃料。該項目旨在經由過程產學一起配合，拓展微藻的潛力，完成生物基航空燃料的國產化，為削減航空範疇碳排放作出進獻。
韓 國
South Korea
推動“綠色航運走廊”打算
實行天氣變更監測猜測法
◎本報駐韓國記者 薛 嚴
2024年，韓國發布計謀打算，旨在推進跨承平洋海運綠色化；同時，韓國發布相干法令，鼎力推動天氣變更的監測和猜測。
7月，韓國陸地水產部在國務會議上頒發“綠色航運走廊”推動計謀打算。依據打算，從韓國釜山港、蔚山港動身，往復于美國西雅圖港、塔科馬港，承平洋的“綠色航運走廊”將從2027年開端運轉。
10月，韓國陸地水產部和睦象廳表現將實行《天氣變更監測猜測法》。依據該法令，韓國景象廳將每年制定“天氣變更監測及猜測等相干基礎打算”，并實行詳細的推動法式。為讓相干部分順遂制定天氣變更監測及猜測計謀，韓國當局將建立基礎打算，調劑相干部分各範疇打算，終極經由過程碳中和綠色增加委員會的審議。韓國陸地水產部重要擔任不雅測陸地、極地周遭的狀況及生態體系的天氣變更，對海水溫度、鹽分、海流、海冰、海立體高度等天氣要素，這些要素在天氣系統內的彼此感化，以及冰川流掉等陸地與極地異常天氣、極端天氣相干監測信息做統計。
南 非
South Africa
動力轉型連續發力
陸地研討不竭擴大
◎本報駐南非記者 馮志文
2024年，南非持續在生態環保方面發力，可再生動力、陸地技巧及碳減排範疇都獲得了必定停頓。這些盡力反應了南非在加重天氣變更影響、增進動力平安、為可連續經濟增加發明機遇、削減溫室氣體排放等方面的許諾。
在動力轉型方面，南非持續實行其“動力舉動打算”，旨在削減對煤炭的依靠，整合風能、太陽能和電池儲能等可再生動力。國度電力公司Eskom從Komati發電廠開端將舊燃煤電廠改革成可再生動力舉措措施。這一轉型是到2050年完成碳中和目的的構成部門，此中新的可再生動力產能和微電網正在扶植安排中。
在立法方面，2024年南非公佈《天氣變更法案》，在法令上強迫請求減排，并為行業引進碳預算。該法令支撐依據《巴黎協議》請求完成南非的減排目的，誇大“公平過渡”，以確保在向低碳經濟轉型時代的經濟和社會效益均衡。
在推進國際一起配合和融資方面，向國際捐助者追求其許諾供給的80億美元資金，為可再生動力成長供給資金并支撐公平轉型。
在陸地技巧和陸地維護範疇，南非擴展了陸地研討打算，專注于可連續陸地應用、動力生孩子多元化和生物多樣性維護。擬在理查茲灣四周推進海優勢電項目成長，展現陸地應用和可再生動力技巧無機聯合的綜合方式。