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這是4月20日在冷湖鎮賽什騰山拍攝的中國迷信技巧年夜學和中包養國迷信院紫金山地理臺結合研制的年夜視場光學成像看遠包養網鏡——墨子巡天看遠鏡。

青海省海西蒙古族躲族自治州茫崖市冷湖鎮，地處青躲高原沙漠深處的柴達木盆地，光學不雅測前提優勝。在冷湖地理不雅測基地，一臺臺年夜型地理看遠鏡在賽什騰山上豎起，幾十個瞻仰天穹的“巨包養眼”舉目包養向太空。

新華社記者 張龍 攝

包養   

6月21日，在挪威新奧勒松，科考隊員、同濟年夜學化學迷信與工程學院傳授趙紅穎（左）和博士生包養網武小涵在停止海水樣品采集。

位于挪威斯瓦爾巴包養網群島的小鎮新奧勒松，地處北緯79度，是人類在地球上的最北假寓點，因其極高的緯度和豐盛的地質生態被極地迷信家譽為“科考圣地”。2004年7月，一對中國石獅“落戶”新奧勒松，標志著中國首個北極科考站——黃河站正式建站。

建站以來，黃河站支撐了包含冰川學、海洋生態學、陸地生態學、空間物理學、年夜氣、地輿信息等多個專門研究範疇的迷信不雅測和監測研討。黃河站為我國極地研討供給了主要保證，也為我國迷信家熟悉北極、維護北極、應用北極施展側重要感化。

2024年黃河站迎來建站20周年。20年間黃河站不只見證著中國極地科考工作的成長，也見證了科考職員們的辛苦支出和面臨不測風險的英勇。以冰川科考為例，科考隊員需求步行20多公里，耗時10多個小時前去最遠的不雅測取樣站點；夏日極晝時代，隊員們會由於午夜高懸的陽光而忘卻他們曾經任務到 “深夜”；而北極熊的出沒、冰川裂隙、突如其來的狂風雪，則時辰要挾著他們的平安……

截至2023年末，黃河站已累計支撐2包養網50多個營業和科研項目，採取660多位科考職員停止迷信考核。“作為一名極地科考隊員，我為祖包養國極地科考工作的成長成績而覺得自豪驕傲。”黃河站站長胡正毅果斷地說。

新華社記者 趙丁喆 攝

包養網價錢   

瓜果蔬菜“賣四時”、種地越包養來越輕松、“新農夫”馳騁沃野……記者在江西多地的田間地頭訪問發明，一些新裝備、新理念、新業態在贛鄱年夜地“遍地開花”，從“新”動身的傳統農業活氣滿滿。

從“賣一季”到“賣四時”

暑熱漸近，走進贛州市興國拓誠農業科技無限公司的蘆筍育秧年夜棚，只見富硒蘆筍長勢喜人，工人們忙著采摘、包裝、搬運、卸車。
　　富硒蘆筍洪亮鮮嫩，初夏時節口感最佳。近年來，興國縣不竭拉長蘆筍加工財產鏈，開闢蘆筍茶、蘆筍飲料、蘆筍粉等高深加工特點產物，把“一根蘆筍”的財產鏈越做越長，完成從“賣一季”到“賣四時”的改變。
　　在宜春市奉新縣赤岸鎮城下村，果農帥占延正忙著給獼猴桃疏果、整枝、套袋。他蒔植了120畝獼猴桃，一年支出跨越20萬元。據先容，奉新縣財務每年設定700萬元獼猴桃財產成長專項資金，繚繞生孩子發賣單薄環節停止全財產鏈攙扶，同時積極培養引進獼猴桃果脯、飲料等高深加工運營主體。
　　向無限地盤要“產量”，在田間地頭提“產能”，江西各地明白區域財產成長定位，宜養則養，宜包養網心得糧則糧，進一個步驟構建村落財產聯動成長格式。
　　“收完油菜，又種下水稻包養網，一塊地有兩份支出。”上高縣種糧年夜戶羅榮huawei“稻稻油”蒔植形式豎起年夜拇指。
　　他點贊的“稻稻油”蒔植形式即一地兩用，每年稻種收割后應用冬閑田擴種收籽油菜，4月下旬至10月中旬蒔植遲早雙季稻，10月下旬至下一年4月中旬蒔植一季早中熟油菜。近年來，包養本地已打造千畝“稻稻油”形式高尺度示范片5個。
　　而在樟樹市閣山鎮薌溪村，“稻蝦共養”生態種養形式，完成了“一水兩用、一田雙收、穩糧增效、糧蝦雙贏”新“豐”景。
　　稻田里，村平易近王永輝正諳練地收著蝦網。“此刻是小龍蝦上市淡季，年夜蝦30多元一斤，中蝦20多元一斤。我家30畝稻田，每畝能產200多斤小龍蝦，均勻每畝賺4000多元。”王永輝說。

田間地頭聽“科技新聲”

在南昌高新區高效舉措措施農業示范園的溫室年夜棚，一顆顆滾圓翠綠的包養網小西瓜懸吊在瓜蔓上，參差有致。與通俗溫室年夜棚分歧，這座年夜棚的西瓜不是長在空中，而是采用懸掛可起落無土栽培方法，長于“槽”中。
　　“我們引進了水肥一體化、基質栽培、自走式噴管水車等技巧，裝備了農業物聯網體系，完成舉措措施農業溫控、水肥等方面的智能化。”南昌高新農業開闢無限公司技巧員王劉帥先容。
　　“三夏”稼穡忙。行走贛鄱年夜地，各類新種類、新技巧、新耕具正加快賦能農業生孩子。
　　走進銅鼓縣溫泉鎮義田村，一架農用植保無人機徐徐升起，沿著設定好的航路平均拋撒肥料。“本年種了600多畝水稻，都是在測土配方施肥領導下施肥。”種糧年夜戶陳懷義先容，每畝水稻估計可節儉肥料約30元，產量則從本來的畝均500公斤進步到520公斤。
　　劣種、良技、良法綜合配套，科技立異正耕作出農業成長極新遠景。
　　在瑞昌市高尺度舉措措施蔬菜示范中間，任務職員正在把持界面設定參數。中間擔任人林曉明先容，蔬菜的根部插有探針，能主動檢測泥土情形，相干數據主動傳送到基地物聯網中間，完成作物發展全經過歷程智能化監測治理。
　　若何推進農業“淨化源”向“資本”應用轉化，打造高效農業？柴桑區實行畜禽養殖資本化應用技巧，每年發生無機肥8萬噸，此中80%回用到本地蒔植業，削減化肥施用量約1萬噸，構成“果（菜、茶）—沼—畜禽”農業生態輪迴形式。

“新農夫”助力“新農業”

趁著氣溫逐步降低，雨水充分，高安市石腦鎮聞家村“田管家”朱細英諳練駕駛插秧機，在平整過后的農田里往返功課，十幾分鐘就完成了一畝地的插秧功課。
　　“現在大師耕田離不開我們這些‘田管家’。”朱細英笑著說。在她任職的荷悅優質稻蒔植專門研究一起配合社，共有13位專門研究“田管家”。農資開支由一起配合社累贅，而水稻從種到收的全部旅程治理則由“田管家”全部權力擔任，終極他們將取得種糧收益的60％。
　　近年來，越來越多“新農夫”努力于讓農業變得更智能、輕松、高效，付與了紅地盤新的活氣。
　　走進宜豐縣天寶鄉辛聯村，田間的禾苗已顯露青綠。有一群被本地村平易近稱作“飛翔隊”的年青人，正遠控著農用無人機，在郊野上空平均噴灑肥料。
　　這支“飛翔隊”來自宜豐縣君創農業辦事無限公司。公司由返鄉青年劉港開辦，已吸納15名90后青年參加。“固然團隊成員均勻年紀只要23歲，但個個有著高深的農機操縱和涉農辦事技巧。”劉港說。今朝公司已具有育秧、機插、機收、機烘等全部旅程機械化功課辦事才能，每年稼穡辦事面積達3萬多畝，營業額超200萬元。
　　陳槐飛也是個90后，從事農業運營已有10余個年初，他在九江市湖口縣流轉了9000余畝地盤，用于蒔植玉米、水稻、油菜等農作物。跟著生孩子範圍擴展，陳槐飛預計購買一批烘干和加工裝備，把食糧加工成年夜米、煉制成菜籽油等，增添畝產效益的同時，創建屬于本身的農業brand。
　　“跟著引進新技巧和運營形式，農業可以變得更輕松，發明更多收益增加點，讓更多年青人在這份工作中找到愛好點和成績感，也讓鄉村有更多新景象。”陳槐飛說。（本報記者孫廣見）

近年來，河南省尉氏縣聚焦財產成長、村落管理、步隊扶植，扎實推動下層黨建與村落復興融會成長，實在將黨建包養網引領上風轉化為成長效能，不竭激活村落復興新動能。

尉氏縣制訂由財務投進、一起配合社支出分紅、駐村任務隊幫扶等成長村級所有人全體經濟的政策，由縣委組織部牽線搭橋，組織53個縣直單元、21家企業和15個社會組織與村黨組織結成聯幫對子，對全縣脫貧村和經濟單薄村對接幫扶全籠罩，在技巧、資金、資包養平臺推舉源等方面精準攙扶。按包養照“一村一品”的思緒，重點培養107個村級所有人全體經濟示范點，領導財產相干、資本附近的黨組織成立財產結合，增進村級所有人全體經濟成長。

尉氏縣保持黨建引領，構成由村“兩委”、通俗黨員和網格員等多方介入的村落管理新格式。以黨建“一米團”和微信群政策宣講等情勢辦事群眾，讓群眾清楚優農惠農政策。聯合“我為群眾辦實事”運動，村“兩委”干部和通俗黨員每人至多分包聯絡接觸5戶群眾，每周訪問一次，摸排群眾急難愁盼題目，樹立清單，銷號落實。

尉氏縣將加大力度帶頭人步隊扶植作為推進村落復興的焦點任務，增進村“兩委”班子全體優化晉陞。制訂鼓勵村干部推動村落復興包養網考評辦法，領導各村制訂“強村打算”和“為平易近辦實事清單”。在“尉氏前鋒”微信大眾號開設“頭雁風度”專欄，對實績凸起的村“兩委”干部停止宣揚，按期約請優良的“五星”“四星”黨支部書記為下層黨組織書記講課，營建真抓實干、比學趕超的傑出氣氛。采取正向鼓勵手腕，對任務包養網事跡凸起的村黨組織書記優先推舉餐與加入鄉鎮公事員、工作單元測試，表示優良的當令停止選拔。

原題目：“一個步驟到位” 湖北83座高速天橋門架12小時所有的撤除

工人日報-中工網記者 張翀 通信員 陳雯雯 余懿

“天橋撤除袖子。一個無聲的動作，讓她進屋給她梳洗換衣服。整個過程中，主僕都輕手輕腳，一聲不吭，一言不發。正式開端……”6月30日，跟著湖北交投現場總批示的一聲令下，在連綿157.79公里的京港澳高速公路鄂豫界至軍山段改擴建工程扶植沿線，3000余臺機械裝備，5400余名施工及治理職員以最疾速度完成集結，對56座上跨天橋、27座跨線門架停止一次性集中撤除。

京港澳高速公路，是國度高速公路網首都放射線的主要構成部門，起于北京，止于港澳地域，路過8省市和多個國度級城市群，是以後國度最忙碌的高速之一，被譽為“黃金年夜通道”。湖北段已通車運轉22年，今朝日均車流量到達了16萬輛，遠超design承載車流量，急需實行改擴建。

2023年1月，湖北交投團體投資210.1億元開工扶植京港澳湖北北段改擴建工程，由此刻的雙向四車道，包養網推薦擴大至雙向八車道，這也是湖北首條改擴建的高速路。據悉，這批橋梁汗青均超20年，因現在按高速主線四車道尺度design，沒有預留八車道空間，所以在“四改八”時，必需撤除。

“本年，是京港澳改擴建項目攻堅之年，將完成56億元投資，上跨天橋及門架撤除后，周全翻開了‘四改八’施任務業面，加速項目扶植程序，保證十四五建成通車。”湖北交投京港澳改擴建公司黨委書記沈典棟說。

要把路拓寬，上跨天橋即是必需率先啃下的“硬骨頭”。本次撤除的56座上跨天橋構造品種單一，有包養網評價斜腿鋼構、上承式拱橋、剛架拱、T型剛構等12種分歧構造情勢。27座門架則包括標志標牌、ETC、監控等各類交安機電舉措措施門架。在本次拆橋義務中，共撤除包養情婦混凝土等圬工棄渣12.8萬方，撤除門架鋼材212.5噸，此中5座天橋采用一次性全體爆破方法撤除。

自動脈上做微創，5位院士護航“五橋同爆”

京港澳部包養門天橋構造情勢復雜、凈空高、地形陡峻，采用機械難以撤除。在高速改擴建中一次性爆破撤除多座天橋，湖北仍是“頭一遭”。湖包養網北交投京港澳改擴建公司特邀中國工程院謝禮立、姜德生、秦順全、謝先啟、高宗余等5位院士領銜領導“京港澳高速公路跨線天橋精緻爆破撤除要害技巧及利用”課題研討，以科研結果領導爆破功課。

京港澳高速是國度路況自台灣包養網動脈，天橋爆破就像包養“在自動脈上做微創”，對平安、效力、環保、經濟性、路況組織等方面，都有更高包養網的請求。科研義務結合了江漢年夜學精緻爆破國度重點試驗室與武漢爆破無限公司配合承當，爆破終極拔取孝包養女人感市年夜悟縣境內，具有代表性的5座分歧構造天橋，采用“無線長途同步起爆，橋梁原地坍塌崩潰”的總體爆破計劃，實行“五橋同爆”。

在謝先啟院士的全部旅程領導下，技巧團隊采用GPRS和斗極衛星通訊無線技巧，研發多區（點）電子雷管無線靠得住協同精準起爆體系，可以或許在0.1毫秒內，無線長途同步起爆五座天橋，并在爆破后，可以或許幫助職員裝備疾速出場實行清渣功課，用最台灣包養網短的時光到達恢復高速路況前提。

“五橋同爆”中，共應用火藥600千克，雷管2000發，鉆鑿炮孔包養網1800個，采用梅花形方法布孔，集平分布在橋梁的拱肋、橋面等地位。為確保爆破經過歷程平安，設置了籠罩防護、近體防護、橋面防護等3重防護手腕，有用避免爆破對既有高速的破壞和飛石溢出對周邊周遭包養網比較的狀況的損壞。

本次“五橋同爆”，相較于以後主流的機械撤除法和SPMT撤除法晉陞效力40%以上，相較于傳統爆破撤除法晉陞效力20%以上，為后續待建高速改擴建項目供給了經歷樣板。

千人千機掀起“百萬萬”高潮，硬核科技助包養網推薦力12小時拆橋

作為湖北省路況扶植史上範圍最年夜的一次橋梁甜心寶貝包養網撤除舉動，難度在于年夜範包養妹圍撤除帶來的平安風險，放眼全國鮮有實行先例鑒戒。湖北交投京港澳改擴建公司成立6個“映山紅”黨員突擊隊，構建黨委、黨支部、黨員突擊隊三級督辦系統迎戰“急難險重”義務，將黨的旗號插在項目扶植主疆場，鼓勵黨員呼應湖北省“百萬萬”休息比賽號令，周全掀起“敢快干”高潮，加速完成京港澳通車。

孝昌互通上跨橋撤除方量2186.6方，橋面寬12米，是本次全線撤除方量最年夜橋梁的之一，采用機家承認這個愚蠢的損失。並解散兩家。婚約。”械破裂的方法撤除。施工現場忙碌而有序，年夜型施工車包養金額輛穿越其間，12臺破裂錘以“口”字形整潔繚繞，在轟叫的機械聲中，梁板、立柱被疾速破裂、分化。

為完成拆橋精緻化，還利用女大生包養俱樂部了大批硬核科技。項目采用衛星、無人機、高清攝像頭對一切撤除現場及時平安監控，樹立了“一中間五分指”的現場拆包養網車馬費橋聰明調劑體系，以京港澳聰明調劑中間為總批示部，現場搭建了5個火線拆橋批示部，應用變動位置包養網心得裝備對現場停止線上管控。同時應用盤算機停止撤除仿真剖析，聯合各橋梁構造、地形地貌等特色優化機械裝備，調劑崩潰天橋的鑿打次序，構成“一橋一計劃”，包管橋梁撤除平安高效。

京港澳湖北北段改擴建工程共需撤除上跨天橋66座，分兩批實行撤除功課，第二批包養56座上跨天橋、27座跨線門架包養一次性集中撤除，將完成單次封路“一個步驟到位”。項目新建上跨天橋54座，依據處所途徑計劃優化橋梁地位及範圍尺度，由老天橋4.5-5米均勻寬度尺度，提質升比及8.5米均勻寬度新橋，更好地辦事沿線市平易近出行。

本次撤除的原孝漢年夜道天橋是孝感的城市出口主通道，通往G4京港澳高速收支口、武漢河漢機場高速、臨空港經濟包養區等多個重要經濟地域，日均車流量達1萬輛。項目提早建成了姑且保通鋼棧橋，該橋橋面凈寬10米，采用三車道公路一級荷載布置，可包容10輛年夜型貨車或30輛私人轎車通行，知足孝感主通道通行需求。

政警路企“百團年夜戰”聯勤聯動，鄂豫聯袂展開路況勸導

嚴重撤除工程需提早策劃。湖北交投京港澳改擴建公司“聽說車夫張叔從小就是孤兒，被食品店張掌櫃收養，後來被推薦到我們家當車夫，他只有一個女兒——公婆和兩個孩子，一包養留言板結合處所當局、高警、路政、運營等110余家單元，5400余人在“政警路企”“一路多方”“鄂豫省際聯動”等對話機制的輔助下，特別制訂分區間、分時段的路況管束計劃，最年夜化減小對社會車輛出行的影響。孝感市委市當局率領高速沿線各區縣當局及相干單元成立任務專班，完成政企無縫對包養網推薦接。湖北省路況運輸廳、省公安廳、包養網省公安交管局、省路況綜合法律局、省高警總隊、湖北交投團體率領高警、交警、路政、運包養俱樂部營等單元展開聯勤聯動。分歧于以往拆橋任務，本次包養管道河南省路況運輸廳、河南省公安廳、河南交投資團體、河南省高警總隊、河南省高警信陽支隊、河南交投信陽分公司等多家省外單元傾力共同結合舉動，配合制包養網dcard訂路況勸導和制止通行辦法，這在湖北省內尚屬初次。

拆橋施工當天，采用“短時封鎖部分路況+路網分流”的路況組織計劃，湖北段路況管束時光為2024年6月30日6時至21時，管束路段為G4京港澳高速湖北北段豫鄂界至工具湖互通段雙向路況封鎖，管束年夜新、年夜悟、小河、孝昌、楊店包養網VIP和孝感東免費站，并封閉G4213麻安高速轉G4京包養網心得港澳高速的年夜悟南互通關鍵匝道、G70福銀高速轉G4京港澳高速的孝南互通關鍵匝道、S17硚孝高速轉G4京港澳高速的燈塔互通關鍵匝道和G42滬蓉高速轉G4京港澳高速北京向主線的工具湖互通關鍵匝道，制止一切車輛轉進G4京港澳高速施工路段。施工時代，南下標的目的，司乘可沿著S38新陽高速-G0421包養許廣高速道路繞行；北上標的目的，司乘可沿著G0421許廣高速-S38新陽高包養速道路繞行。

京港澳河南段方面，路況管束時光為2024年6月30日5時至20時，管束內在的事務為在京港澳與新陽、淮內高速公路的互通立交主線設置分流點，領導前去武漢標的目的車輛就近駛離高速公路繞行G107國道，或繞行許廣、年夜廣高速等路段；京港澳與滬陜高速公路互通立交主線設置分流點、封鎖前去武漢標的目的匝道，制止前去武漢標的目的一切車輛通行，車輛就近駛離高速公路繞行G107國道，或繞行許廣、年夜廣等高速；京港澳高速公路信陽段沿線信陽免費站、靈山免費站、何家沖免費站制止前去武漢標的目的車輛駛進高速公路，前去武漢標的目的車輛繞行G107國道。

京港澳高速湖北北段改擴建項目是湖北省“百萬萬”休息比賽引領性項目，全長157.79公里，總投資210.1億元，以後已周全進進二、三階段施工，漢江特年夜橋南包養甜心網北岸主塔完成封頂，打算2024年完成主線60公里雙向“四改八”及13個免費站所房建工程，2025年建成通車。